W mieście jest 216.4 km dróg. Nadal ponad 56 km to ulice gruntowe. 6 lutego przejmujemy w zarząd obwodnice miasta – 11 km trasy krajowej
W którym mieście wojewódzkim korki są najbardziej uciążliwe? Znamy wyniki najnowszych badań. Specjaliści z serwisu Korkowo.pl przygotowali kolejny ranking najwolniejszych miast. Kto jest liderem, a kto maruderem? Jedno jest pewne – w porównaniu z poprzednim badaniem w większości miast odnotowano spadki średnich prędkości. O dziwo w Białej Podlaskiej średnie prędkości oscylują w przedziale od 40 do 60 km/h. Na Al. Tysiąclecia ponad 2 % kierowców jeździ z prędkościami ponad 90 km/h. Na drugim końcu jest ul. Anny Jagiellonki. Tu ponad 32% kierowców jedzie poniżej 20 km/h.
Czy w Białej Podlaskiej można mówić o KORKACH na ulicach? Gdzie i o której sytuacja wygląda najgorzej w kwestii przejazdu przez miasto? Może to ul. Narutowicza? A może Al. Tysiąclecia? Może Sidorska a może Brzeska? Radni Miasta Biała Podlaska podczas sesji potrafią zgłosić całą litanię interpelacji a w nich sygnały o utrudnieniach na ulicach miasta, często poruszanym tematem jest też zła synchronizacja świateł na skrzyżowaniach czy oznakowania pasów ruchu. Ale jak to wygląda okiem osoby będącej w temacie?
O płynność ruchu pojazdów w mieście zapytaliśmy Jarosława Kosteckiego, naczelnika Wydziału Dróg i Transportu Urzędu Miasta Biała Podlaska. Byś może uzyskane w tym materiale informacje będą zachętą do przesiadki z własnego auta do autobusów MZK. Jakie prace w 2014 roku można wymienić w zakresie usprawnienia ruchu? A jakie w najbliższych latach?
- Zaskoczę odpowiedzią. Pewnie nie takiej kierowcy się spodziewają. Ale uważam, że Biała Podlaska jest miastem bez korków. - mówi nam naczelnik Wydziału Dróg i Transportu Urzędu Miasta Biała Podlaska i wyjaśnia: - Jakiś czas temu przeprowadziliśmy pomiary średnich prędkości przejazdu ulicami Białej Podlaskiej. Z uzyskanych wyników mogę śmiało stwierdzić, że są to prędkości wysokie, często nawet zbyt wysokie. W skrócie powiem, że nawet ponad 60% pojazdów pokonuje ulice o randze dróg wojewódzkich i powiatowych w mieście ze średnią prędkością w przedziale 40 do 60 km/h. „Najszybsza” jest Al. Tysiąclecia. Tu średnia prędkość to 50 do 70 km/h. „Najwolniej” jeżdżą kierowcy odcinkami ul. Akademickiej, Witoroskiej, Brzeskiej i Al. Jana Pawła II. – mówi nam Kostecki.
15 minut na przejazd z jednego końca miasta w drugi. Tyle czasu zajął przejazd naczelnikowi Kosteckiemu z dzielnicy Sidorki na Osiedle Kopernika. 18 minut z północy na południe i odwrotnie. Straż Miejska otrzymała zadanie pokonania trasy wojewódzkiej przebiegającej przez miasto. Dodajmy, że jest to droga nr. 812. Przejazd od granic miasta przy wiadukcie nad E-30 – czyli Janowską, następnie Zamkową, mostem na Krznie, Witoroską i Lubelską wyjazd zajął strażnikom miejskim – 18 minut. Utrudnieniem było polecenie „zaliczenia” postoju na każdym skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną o ile była taka możliwość. Średnia prędkość to w tym przypadku ok. 25 km/h. Niewiele.
Ulice miasta i prędkości aut:
Drogi wojewódzkie:
Witoroska kierunek Zamkowa:
32% kierowców pokonuje z prędkością 40/50 km/h,
25% – 50/60 km/h
Witoroska kierunek Lubelska:
39% – 40/50 km/h
26% – 50/60 km/h
Zamkowa kierunek Warszawska:
42% – 40/50 km/h
27% – 30/40 km/h
Zamkowa kierunek Artyleryjska
36% – 50/60 km/h
26% – 40/50 km/h
Drogi powiatowe:
Akademicka:
37% – 40/50 km/h, 24% – 50/60 km/h, 13% – 30/40 km/h, 9% – 20/30 km/h
Al. Solidarności:
34% – 50/60 km/h, 22% – 40/50 km/h, 19% – 60/70 km/h, 7% – 70/80 km/h
Al. Tysiąclecia:
35% – 50/60 km/h, 30% – 60/70 km/h, 14% – 70/80 km/h, 12% – 40/50 km/h
Al. Jana Pawła II przy ZDZ kierunek w ul. Francuską:
44% – 40/50 km/h, 25% – 50/60 km/h, 16% – 30/40 km/h, 4% – 60/70 km/h
Al. Jana Pawła II most na Krznie:
41% – 50/60 km/h, 23% – 60/70 km/h, 18% – 40/50 km/h, 8% – 70/80 km/h
Al. Jana Pawła II okolice Orzechowej:
36% – 50/60 km/h, 25% – 60/70 km/h, 18% – 40/50 km/h, 9% – 70/80 km/h
Artyleryjska:
38% – 40/50 km/h, 35% – 50/60 km/h, 12% – 30/40 km/h, 10% – 60/70 km/h
Brzeska:
43% – 40/50 km/h, 28% – 30/40 km/h, 14% – 50/60 km/h, 6% – 20/30 km/h
Francuska:
35% – 40/50 km/h, 31% – 50/60 km/h, 10% – 30/40 km/h, 10% – 60/70 km/h
Janowska:
39% – 40/50 km/h, 33% – 50/60 km/h, 11% – 30/40 km/h, 8% – 60/70 km/h
Sidorska przy Al. Tysiąclecia:
43% – 30/40 km/h, 36% – 40/50 km/h, 8% – 20/30 km/h, 8% – 50/60 km/h
Sidorska przy Kolejowej:
46% – 30/40 km/h, 31% – 40/50 km/h, 11% – 20/30 km/h, 6% – 50/60 km/h
Drogi gminne:
Budkiewicza:
35% – 20/30 km/h, 31% – 30/40 km/h, 21% poniżej 20 km/h, 11% – 40/50 km/h
Grunwaldzka:
34% – 40/50 km/h, 29% – 50/60 km/h, 14% – 30/40 km/h, 10% – 60/70 km/h
Anny Jagiellonki:
45% – 20/30 km/h, 32% poniżej 20 km/h, 20% – 30/40 km/h, 2% – 40/50 km/h
Kolejowa:
34% – 30/40 km/h, 27% – 40/50 km/h, 14% – 20/30 km/h, 11% – 50/60 km/h
Kraszewskiego:
33% -20/30 km/h, 31% – 30/40 km/h, 22% poniżej 20 km/h, 12% – 40/50 km/h
Królowej Jadwigi:
37% – 40/50 km/h, 33% – 30/40 km/h, 17% – 50/60 km/h, 6% – 20/30 km/h
A jak wygląda sytuacja w miastach wojewódzkich i kogo witamy tym razem na podium wśród tych miast? Pierwsze miejsce w rankingu zajął Wrocław. W centrum tego miasta średnia prędkość pojazdów wynosi 32,5 km/h. Podczas ostatniego badania, które przypadało wiosną, Wrocław zajął 2 miejsce a pojazdy w centrum osiągały wyższą prędkość oscylującą wokół 36 km/h. Spadek prędkości o 3,5 km/h zaowocował więc przesunięciem o jedno oczko w górę.
Drugie miejsce w rankingu zajęły ex equo Kraków i Poznań. W centrach tych miast prędkościomierze wskazują ok. 34 km/h. W poprzednim, wiosennym rankingu Poznań zajął pierwsze miejsce, ale i tak po mieście jeździło się szybciej, bo z prędkością 35,5 km/h. Jeśli chodzi o Kraków to mamy tu do czynienia z utrzymaniem pozycji – w poprzednim badaniu stolica Małopolski także zajęła drugie miejsce, jednak wówczas pojazdy poruszały się nieco szybciej, bo z prędkością 36 km/h.
Trzecie miejsce należy do Łodzi. W centrum tego miasta średnia prędkość aut oscyluje wokół 34,5 km/h. Warto zauważyć, że w ostatnim, wiosennym badaniu Łódź zajęła pierwsze miejsce na podium. Wówczas średnia prędkość pojazdów utrzymywała się na poziomie 35,5 km/h.
Na uwagę zasługują też prymusi. Które miasta wojewódzkie są najmniej zakorkowane? Liderem są – ponownie – Katowice. Miasto zdystansowało wszystkich rywali. Średnia prędkość pojazdów w Katowicach. wynosi 46 km/h (podczas poprzedniego badania wartość ta była nieco wyższa i oscylowała wokół 37,5 km/h). Z prędkością powyżej 40 km/h jeździ się także w Opolu, Lublinie i Gorzowie Wielkopolskim.
Jak wygląda sytuacja drogowa we wszystkich 16 miastach wojewódzkich Polski? Zapraszamy do zapoznania się z szczegółowymi danymi.
materiał: Media Creandi
tekst: Katarzyna Florkowska Media Creandi / Mariusz Maksymiuk Radio Biper
opracowanie: Mariusz Maksymiuk Radio Biper